▲ Dapat beradaptasi dengan lingkungan pengoperasian spesifik galangan kapal, yaitu dapat bekerja di lingkungan yang lembab, korosif, berdebu, bersuhu tinggi, dan bersuhu rendah;

▲ Dalam posisi apapun, platform kerja dapat berjalan dengan aman; kecepatan berjalan berkurang seiring bertambahnya ketinggian angkat;

▲ Konsol atas dan bawah (konsol darat dan konsol platform) dilengkapi, dan konsol atas dan bawah diubah dengan sakelar pembalik. Kunci konsol bawah saat kontrol atas sedang digunakan;

▲ Konsol bawah akan menunjukkan suhu oli mesin diesel, tekanan oli, suhu air, dll.;

▲ Dilengkapi dengan perangkat untuk mencegah restart saat mesin hidup;

▲ Boom meregang, meluncur, dan berputar dengan mulus, serta memiliki perangkat penyangga;

▲ Kontrol proporsional hidraulik elektronik diadopsi untuk ekspansi boom, luffing, rotasi, dan berjalan di platform, yang dapat mewujudkan pengaturan kecepatan tanpa langkah;

▲ Rem yang andal harus disediakan untuk berjalan di platform dan rotasi boom guna memastikan pengendalian yang andal di lereng dan selama pengoperasian. Pasang fungsi penguncian rotasi manual dan lepaskan rem berjalan sehingga platform dapat ditarik;

▲ Saat platform berjalan, jika satu putaran kosong, roda penggerak lainnya dapat berjalan normal melalui katup distribusi;

▲ Bila sudut lengan kerja berada di atas bidang horizontal, terdapat batasan kecepatan kendaraan;

▲ Boom teleskopik, luffing, turning, dan platform walk dapat bekerja secara bersamaan;

▲ Bucket kerja memiliki fungsi perataan otomatis, dan sudut kemiringan bucket kerja relatif terhadap bidang horizontal tidak boleh lebih besar dari 1,5°;

▲ Konsol atas dan bawah dilengkapi dengan tombol berhenti darurat, yang memungkinkan operator mematikan mesin dengan cepat dan mencegah platform terus bergerak ketika terjadi pengoperasian yang tidak terduga;

▲ Harus ada saklar kaki di platform, dan hanya saklar kaki yang dapat dioperasikan;

▲ Dilengkapi dengan perangkat daya tambahan 12V, ketika mesin atau pompa oli utama mati, ember kerja dapat diturunkan dengan aman ke tanah;

▲Dengan fungsi aksi program, boom teleskopik boom menara hanya dapat diperpanjang ketika boom menara mencapai sudut maksimum; hanya ketika boom teleskopik boom menara ditarik sepenuhnya, boom menara dapat diturunkan untuk mencegah kemiringan ke depan dan kemiringan ke belakang untuk menjamin stabilitas kendaraan;

▲ Bucket kerja memiliki fungsi penimbangan untuk mendeteksi beban platform secara akurat, terlepas dari posisi beban di platform. Ketika beban platform melebihi kapasitas muatan yang diijinkan, ia harus dapat menampilkan dan memperingatkan serta membatasi pergerakan platform untuk memastikan kekuatan bucket kerja dan bagian penghubungnya serta keselamatan kerja;

▲ Kontrol throttle mesin harus memiliki tiga kecepatan. Ketika tidak ada tindakan dalam waktu lama, mesin akan secara otomatis turun ke kecepatan idle rendah untuk memenuhi persyaratan penghematan energi;

▲ Saat alat berat diparkir di tanah yang ketidakrataannya melebihi 3°, pergerakan boom akan dibatasi;

▲ Saat peralatan berjalan dan berputar, peralatan akan mengeluarkan alarm suara dan visual;

▲ Mode kontrol bus PLC dan CAN diadopsi untuk menyederhanakan sirkuit dan memfasilitasi pemeliharaan dan perbaikan. Gunakan steker antipesawat logam, tingkat perlindungan mencapai IP65;

▲ Sistem pemasukan udara engine menggunakan filter dua tahap tertutup, yang cocok untuk pengoperasian di lingkungan berdebu; dan nyaman untuk pemeliharaan;

▲ Konsol atas dan bawah harus dilindungi oleh penutup pelindung;

▲ Terdapat alat pencegah debu dan pasir di kepala boom dan batang piston silinder oli;

▲ Pompa berjalan adalah pompa variabel proporsional listrik pendorong tipe tertutup, yang mampu mengatur kecepatan stepless;

▲ Dilengkapi dengan perangkat pematian otomatis untuk mencegah mesin terlalu panas dan tekanan oli hidrolik rendah;

▲ Pasang katup pengaman pada sirkuit hidrolik untuk mencegah kenaikan tekanan abnormal pada komponen hidrolik;

▲Setiap silinder dilengkapi dengan katup keseimbangan atau kunci hidrolik untuk memastikan bahwa silinder tidak bergerak secara otomatis, dan sambungan antara silinder dan katup keseimbangan serta kunci hidrolik bersifat kaku;

▲ Komponen hidrolik dan komponen kontrol adalah produk merek impor dengan keandalan tinggi;

▲ Mekanisme rantai tarik mengadopsi rantai tarik paduan aluminium berkekuatan tinggi untuk beradaptasi dengan lingkungan kerja yang keras;

▲ Terdapat posisi cincin pengangkat di rangka bawah dan meja putar untuk memudahkan pengangkatan;