Mobil khusus

• 

• 

• 

Truk kandang udara kami memiliki fitur1. Boom dan outrigger terbuat dari profil Q345 alloy rendah, tanpa lasan di sekitar, penampilan yang indah, kekuatan besar dan kekuatan tinggi; 2. Outrigger berbentuk H memiliki stabilitas yang baik, cadik dapat dioperasikan pada saat yang sama atau secara terpisah, operasi ini fleksibel, dan dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi kerja; 3. Mekanisme Slewing mengadopsi tipe yang dapat disesuaikan, yang nyaman untuk penyesuaian; 4. Turntable berputar 360 ° di kedua arah dan mengadopsi mekanisme perlambatan tipe turbo-cacing lanjutan (dengan fungsi pelumasan diri dan penguncian diri). Pasca pemeliharaan juga dapat dengan mudah dicapai dengan menyesuaikan posisi baut; 5. Operasi boarding mengadopsi mode blok katup kontrol elektronik terintegrasi, dengan tata letak yang indah, operasi yang stabil dan pemeliharaan yang nyaman; 6. Turun dan pergi saling terkait, operasinya aman dan dapat diandalkan; 7. Regulasi kecepatan tanpa stepless dicapai melalui katup throttle selama operasi naik; 8. Keranjang gantung mengadopsi batang pengikat eksternal untuk leveling mekanis, yang lebih stabil dan dapat diandalkan; 9. Keranjang meja putar atau gantung dilengkapi dengan sakelar awal dan berhenti, yang lebih mudah dioperasikan dan menghemat bahan bakar; truk pemadam kebakaran kami terbagi menjadi truk pemadam kebakaran dan truk pemadam kebakaran tangki air. Ini dimodifikasi dari sasis Dongfeng EQ1168GLJ5. Seluruh kendaraan terdiri dari kompartemen penumpang pemadam kebakaran dan tubuh. Kompartemen penumpang adalah satu baris ke baris ganda, yang dapat menampung 3+3 orang. Mobil ini memiliki struktur tangki bawaan, bagian depan tubuh adalah kotak peralatan, dan bagian tengah adalah tangki air. Bagian belakang adalah ruang pompa. Tangki pembawa cair terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi dan secara elastis terhubung ke sasis. Kapasitas pembawa air adalah 3800kg (PM50)/5200kg (SG50), dan volume cairan busa adalah 1400kg (PM60). Dilengkapi dengan tekanan rendah CB10/30 yang diproduksi oleh Shanghai Rongshen Fire Fating Equipment Co., Ltd. Pompa api memiliki aliran pengenal 30L/s. Atap dilengkapi dengan monitor kebakaran kendaraan PL24 (PM50) atau PS30W (SG50) yang diproduksi oleh Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Fitur terbesar dari mobil ini adalah kapasitas cair besar, kemampuan terkontrol yang baik dan pemeliharaan yang mudah. Ini dapat banyak digunakan dalam brigade pemadam kebakaran keamanan publik, pabrik dan tambang, komunitas, dermaga dan tempat lain untuk memerangi kebakaran minyak berskala besar atau kebakaran material umum. Kinerja pemadam kebakaran dari seluruh kendaraan memenuhi persyaratan GB7956-2014; Sasis telah melewati sertifikasi produk wajib nasional; Emisi mesin memenuhi persyaratan batas tahap kelima GB17691-2005 (Standar V Nasional); Seluruh kendaraan telah lulus inspeksi Pusat Pengawasan Kualitas dan Inspeksi Peralatan Kebakaran Nasional (Laporan No.: ZB201631225/226) dan telah dimasukkan dalam pengumuman produk otomotif baru oleh Kementerian Industri dan Teknologi Informasi.